Categoría F4
1. Qué es la escala
Un escalista no diseña un avión: elige uno real y lo reproduce. La forma, las proporciones, los colores, las marcas y hasta los detalles de superficie deben corresponder a un ejemplar concreto del original, y el constructor tiene que demostrarlo con documentación: fotografías, planos y referencias del avión elegido.
Por eso en un concurso de escala cada modelo se evalúa dos veces: quieto, frente a su documentación, y en el aire, donde debe volar como volaría el avión de verdad.
2. Cómo se juzga
Estática
Con el modelo en tierra, los jueces lo comparan con la documentación que presenta el constructor: fidelidad del contorno, color, marcas, acabado y calidad de construcción. La documentación es la base de esa comparación.
Vuelo
En pista, el piloto ejecuta un programa de maniobras obligatorias y opcionales. Se califica el realismo: velocidad, trayectorias y actitudes propias del avión original, no la acrobacia por sí misma.
Los coeficientes, las maniobras y los criterios exactos dependen de cada clase; están en el reglamento y en la ficha de cada clase.
3. Las clases de un vistazo
| Clase | Qué es | Cómo se controla | Estatus FAI |
|---|---|---|---|
| F4C | Aviones a escala con la mayor exigencia de fidelidad; el competidor construye su modelo | Radiocontrol | Oficial (Mundial) |
| F4H | Semiescala (stand-off): menos exigencia de detalle y documentación; admite modelos de kit o ARF | Radiocontrol | Oficial (Mundial) |
| F4B | Aviones a escala volados en círculo alrededor del piloto | Vuelo circular, con cables | Oficial (Mundial) |
| F4G | Aviones a escala de gran tamaño | Radiocontrol | Provisional |
| F4J | Aviones a escala presentados por un equipo | Radiocontrol | Provisional |
| F4K | Helicópteros a escala | Radiocontrol | Provisional |
| F4A | Aviones a escala para vuelo al aire libre | Vuelo libre, sin radio | Provisional |
| F4D | Aviones a escala con motor de caucho, en interior o al aire libre | Vuelo libre, sin radio | Provisional |
| F4E | Aviones a escala de interior con motor de CO₂ o eléctrico | Vuelo libre, sin radio | Provisional |
| F4F | Aviones a escala tipo «Peanut», de pequeño tamaño | Vuelo libre, sin radio | Provisional |
En el Campeonato Mundial F4 solo se disputan las clases oficiales: F4B, F4C y F4H. Las provisionales se vuelan donde un organizador las incluye. Antes de una competencia oficial hay que revisar el reglamento FAI vigente y las clases que reconoce cada evento.
4. Las clases
- F4CAeromodelos de escala radiocontroladosLa clase de referencia de la escala FAI: el competidor construye su modelo, lo presenta a jueces de estática y lo vuela en tres rondas. Estática y vuelo pesan lo mismo.Clase oficial FAI
- F4HAeromodelos de escala radiocontrolados stand-offEscala radiocontrolada con menos exigencia de detalle y más peso en el vuelo (estática:vuelo = 1:2). No exige que el competidor haya construido el modelo.Clase oficial FAI
- F4BAeromodelos de escala de vuelo circular controlado (U-control)Escala volada con cables desde el centro de un círculo. Es clase oficial de Campeonato Mundial junto con F4C y F4H.Clase oficial FAI
- F4GAeromodelos de escala grande radiocontroladosClase provisional igual a F4C, pero con un límite de peso mayor para modelos grandes.Clase provisional FAI
- F4JAeromodelos de escala radiocontrolados por equipoClase provisional igual a F4C, pero el modelo lo presentan dos personas: un constructor y un piloto.Clase provisional FAI
- F4KHelicópteros de escala radiocontroladosClase provisional para réplicas de helicópteros tripulados. Tiene su propio programa de vuelo y sus propios criterios de estática.Clase provisional FAI
- F4AAeromodelos de escala de vuelo libre al aire libreClase provisional de vuelo libre (sin radio) con motor de pistón, eléctrico o Jetex. Estática y vuelo pesan lo mismo.Clase provisional FAI
- F4DAeromodelos de escala de vuelo libre con motor de cauchoClase provisional de vuelo libre propulsada por madeja de caucho, en versión interior y exterior.Clase provisional FAI
- F4EAeromodelos de escala de vuelo libre de interior con CO₂ o eléctricosClase provisional de vuelo libre para modelos pequeños con motor de CO₂ o eléctrico de hasta 50 W.Clase provisional FAI
- F4FAeromodelos de escala de vuelo libre «Peanut»Clase provisional de modelos muy pequeños de caucho. Se compite por duración de vuelo y por apariencia, sumando puestos.Clase provisional FAI
