F4BAeromodelos de escala de vuelo circular controlado (U-control)
Escala volada con cables desde el centro de un círculo. Es clase oficial de Campeonato Mundial junto con F4C y F4H.
Hoja
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Documento
F4 Colombia
Clase oficial FAI
1. La clase
El modelo vuela unido de forma permanente a dos o más cables no extensibles y se controla con una manija que el piloto sostiene en el centro del círculo. No se permite control automático de la función primaria (6.2.2).
Las funciones secundarias (motores, tren, flaps) pueden manejarse por cables, de forma automática o con radio de 2,4 GHz sin vínculo con el mando primario (6.2.2).
La regla del constructor del modelo no se aplica en F4B (6.1.10). Su estática se juzga con las mismas reglas de F4H (6.2.9).
2. Especificaciones
- Peso máximo
- 7 kg en condición de vuelo, sin combustible, con piloto ficticio (6.2.1).
- Motores
- No se permiten cohetes ni pulsorreactores. Turbinas: máximo 6 kg (60 N) de empuje. Eléctricos: máximo 72 V (6.2.1).
- Cables
- Longitud de 15 a 21,5 m. Antes de cada vuelo se hace una prueba de tracción de 5 veces el peso del modelo, con un máximo de 25 kg (6.2.2 e).
- Ruido
- 96 dB(A) a 3 m sobre concreto o asfalto; 94 dB(A) sobre tierra o pasto (6.2.14).
- Vuelos
- Tres; cuentan los dos mejores. Tiempo de 9 minutos (más 1 por motor adicional). El modelo debe despegar dentro de los primeros 5 minutos (6.2.3 y 6.2.4).
3. Cómo se juzga
- Programa de vuelo (K total = 100): rodaje y despegue K = 14; 5 vueltas en vuelo recto y nivelado K = 8; cuatro demostraciones opcionales K = 12 cada una; aterrizaje y rodaje K = 14; realismo en vuelo: sonido del motor K = 4, velocidad K = 6, suavidad K = 6 (6.2.6).
- Si la aeronave real tiene tren retráctil y el modelo vuela con las ruedas abajo, el puntaje total del vuelo se reduce 25 % (6.2.7).
- La estática se normaliza a 500 puntos y cada vuelo a 1000. Resultado: estática más el promedio de los dos mejores vuelos (6.2.10 a 6.2.13).
Fuentes
- FAI Sporting Code, Section 4 – Aeromodelling, Volume F4: Flying Scale Model Aircraft. FAI – CIAM, Edición 2026, vigente desde el 1 de enero de 2026. Consultado el 13 de octubre de 2026.
- FAI Sporting Code, Section 4 – Aeromodelling, CIAM General Rules (Secciones A, B y C). FAI – CIAM, Edición 2026, versión 1.0, vigente desde el 1 de enero de 2026. Consultado el 13 de octubre de 2026.