F4KHelicópteros de escala radiocontrolados
Clase provisional para réplicas de helicópteros tripulados. Tiene su propio programa de vuelo y sus propios criterios de estática.
Hoja
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Documento
F4 Colombia
Clase provisional FAI
1. La clase
Un helicóptero de escala es una réplica de una aeronave de alas rotativas tripulada y propulsada. El modelo debe despegar y aterrizar como el prototipo (6.11.1.1 y 6.11.1.6).
El competidor debe tener un ayudante, que no puede tocar el transmisor durante el vuelo oficial salvo en el arranque (6.11.1.8).
2. Especificaciones
- Peso
- Máximo 25 kg al despegue; máximo 22 kg en vacío, sin baterías ni combustible (6.11.3.1).
- Motores
- Pistón, turbina o eléctrico. Se permiten giróscopos en todos los ejes; se prohíben los sistemas asistidos por GPS (6.11.3.1).
- Fotografías
- Máximo cinco fotos del prototipo, de las cuales dos o tres deben mostrar el helicóptero completo. Debe documentarse el sentido de giro y el número de palas del rotor. Tres copias (6.11.2.2).
- Tiempo de vuelo
- 20 minutos. El modelo debe despegar dentro de los 7 minutos siguientes a la orden de arranque (6.11.3.3 y 6.11.3.4).
3. Cómo se juzga
- Estática a 5 m, sin juzgar los rotores, en máximo 30 minutos: contorno K = 7, color K = 8, matrículas y marcas K = 5, realismo K = 5 (6.11.2.3).
- Vuelo (K total = 100): despegue K = 12, vuelo recto K = 6, círculo horizontal K = 10, aproximación y aterrizaje K = 15, cinco maniobras opcionales K = 8 cada una, y realismo: velocidad K = 6, estabilidad y compensación K = 6, tamaño de maniobras y elegancia K = 5 (6.11.3.5).
- Proporción estática 50 % y vuelo 100 %. Con tres o más rondas, la estática se suma al promedio de los dos mejores vuelos (6.11.1.5).
- Si el prototipo tiene tren retráctil y el modelo vuela con el tren abajo, el vuelo se reduce 10 %. También se reduce 10 % si falta un piloto ficticio visible cuando el piloto del prototipo era visible (6.11.3.8).
Fuentes
- FAI Sporting Code, Section 4 – Aeromodelling, Volume F4: Flying Scale Model Aircraft. FAI – CIAM, Edición 2026, vigente desde el 1 de enero de 2026. Consultado el 13 de octubre de 2026.
- FAI Sporting Code, Section 4 – Aeromodelling, CIAM General Rules (Secciones A, B y C). FAI – CIAM, Edición 2026, versión 1.0, vigente desde el 1 de enero de 2026. Consultado el 13 de octubre de 2026.